Ξανά εργοτάξιο η προκυμαία της Μυτιλήνης από τις 9 Νοεμβρίου – Πού ξεκινούν οι εργασίες και τι προβλέπει η νέα ανάπλαση

Μετά από καθυστερήσεις, ανατροπές και ένα μεγάλο διάστημα αναμονής, η ανάπλαση της προκυμαίας της Μυτιλήνης περνά σε νέα φάση, με τις εργασίες να προγραμματίζεται να ξεκινήσουν ξανά στις 9 Νοεμβρίου 2026. Το μεγάλο στοίχημα για την πόλη είναι πλέον η τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων, ώστε ένα έργο που έχει απασχολήσει έντονα την τοπική κοινωνία να προχωρήσει χωρίς νέες περιπέτειες.

Από πού ξεκινούν οι εργασίες

Η επανεκκίνηση έχει προγραμματιστεί για το τμήμα της προκυμαίας ανάμεσα στην Τράπεζα της Ελλάδος και το ξενοδοχείο «Μεγάλη Βρετανία». Πριν από την κύρια κατασκευαστική φάση, θα προηγηθούν εργασίες του ΔΕΔΔΗΕ για την υπογειοποίηση καλωδίων, οι οποίες εκτιμάται ότι θα διαρκέσουν περίπου δέκα ημέρες.

Στη συνέχεια, το εργοτάξιο θα προχωρήσει από τη «Μεγάλη Βρετανία» προς το Παλαιό Λιμεναρχείο, ενώ οι παρεμβάσεις στην περιοχή «Φανάρι» αναμένεται να ξεκινήσουν στις αρχές Φεβρουαρίου 2027.

Πρόκειται για παρεμβάσεις που θα επηρεάσουν ένα από τα πιο κεντρικά και πολυσύχναστα σημεία της Μυτιλήνης, με την καθημερινότητα κατοίκων, επαγγελματιών και επισκεπτών να εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τον τρόπο με τον οποίο θα οργανωθούν οι εργασίες.

Τι περιλαμβάνει η δεύτερη φάση της ανάπλασης

Το έργο αφορά τα τμήματα που απομένουν για την ολοκλήρωση της συνολικής παρέμβασης στο παραλιακό μέτωπο. Στις εργασίες περιλαμβάνονται η οδός Χριστουγέννων 1944, η πλευρά των καταστημάτων στην προκυμαία, καθώς και η πλατεία Σαπφούς και η ευρύτερη περιοχή της.

Παράλληλα, προβλέπεται η ανακατασκευή του οδοστρώματος σε όλο το μήκος της οδού Π. Κουντουριώτη, από το κτίριο της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου έως το ξενοδοχείο «Blue Sea».

Στόχος είναι να ολοκληρωθούν οι εκκρεμείς παρεμβάσεις και να διαμορφωθεί ένα πιο σύγχρονο και λειτουργικό παραλιακό μέτωπο. Το ζητούμενο, ωστόσο, δεν περιορίζεται στην τελική εικόνα της προκυμαίας, αλλά αφορά και την ομαλή εξέλιξη των εργασιών σε μια περιοχή με έντονη εμπορική και τουριστική δραστηριότητα.

Ένα έργο που πέρασε από καθυστερήσεις και ανατροπές

Η ιστορία της ανάπλασης ξεκίνησε το 2022, με την υπογραφή της αρχικής σύμβασης, ενώ οι εργασίες στο πεδίο άρχισαν να προχωρούν το 2023. Η αργή εξέλιξη του έργου οδήγησε τον Δήμο Μυτιλήνης στην κήρυξη του τότε αναδόχου ως έκπτωτου τον Δεκέμβριο του 2024.

Η εταιρεία προσέφυγε κατά της απόφασης και δικαιώθηκε, με αποτέλεσμα να ακολουθήσει συμφωνία μεταξύ του Δήμου και του αναδόχου για τη λύση της σύμβασης. Η εξέλιξη αυτή οδήγησε στην ανάγκη επαναδημοπράτησης του έργου, παρατείνοντας την περίοδο αβεβαιότητας γύρω από την ολοκλήρωσή του.

Η νέα σύμβαση υπογράφηκε στις 10 Σεπτεμβρίου 2026 με την εταιρεία «ΤΕΧΝΗ ΑΕ», ανοίγοντας τον δρόμο για την επανεκκίνηση των εργασιών.

Τα χρήματα και το χρονοδιάγραμμα

Ο προϋπολογισμός της δεύτερης φάσης ανέρχεται σε 4,93 εκατομμύρια ευρώ, ενώ η νέα σύμβαση έχει ύψος 4.014.173,93 ευρώ. Η χρηματοδότηση προέρχεται από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Βόρειο Αιγαίο 2021–2027».

Το συμβατικό χρονοδιάγραμμα προβλέπει διάρκεια 18 μηνών, με τρίμηνη διακοπή των εργασιών κατά τη θερινή περίοδο. Η πρόβλεψη αυτή έχει ιδιαίτερη σημασία για τη Μυτιλήνη, καθώς οι εργασίες θα πρέπει να συνδυαστούν με την αυξημένη κίνηση και την εμπορική δραστηριότητα της πόλης.

Το μεγάλο στοίχημα για τη Μυτιλήνη

Η επανεκκίνηση της ανάπλασης δημιουργεί προσδοκίες, αλλά και εύλογο προβληματισμό. Έπειτα από όσα προηγήθηκαν, κάτοικοι και επαγγελματίες περιμένουν να δουν το έργο να προχωρά με σταθερούς ρυθμούς, σαφή ενημέρωση για τις κυκλοφοριακές και λειτουργικές αλλαγές και, κυρίως, χωρίς νέες καθυστερήσεις.

Η 9η Νοεμβρίου αποτελεί, έτσι, το επόμενο σημαντικό ορόσημο για την προκυμαία της Μυτιλήνης. Το ζητούμενο είναι αυτή τη φορά το εργοτάξιο να οδηγήσει σε ένα ολοκληρωμένο έργο και όχι σε μια νέα περίοδο αναμονής για την πόλη.