Νάπη – Πελόπη: Παραδόθηκε ο νέος δρόμος των 7,2 χιλιομέτρων – Η ευχή να ξανακουστούν οι κουδούνες των κοπαδιών (ΒΙΝΤΕΟ)

Ένα σημαντικό έργο υποδομής για την αγροκτηνοτροφική περιοχή της Λέσβου εγκαινιάστηκε σήμερα – Η συγκυρία, ωστόσο, δίνει στον νέο δρόμο ένα ιδιαίτερο συμβολικό βάρος, καθώς η περιοχή εξακολουθεί να μετρά τις πληγές της από τον αφθώδη πυρετό

Ένα έργο που χρειάστηκε περισσότερα από δύο δεκαετίες για να περάσει από τον σχεδιασμό στην υλοποίηση παραδόθηκε σήμερα στην τοπική κοινωνία.

Πρόκειται για τη νέα οδική σύνδεση Νάπης – Πελόπης, μήκους περίπου 7,2 χιλιομέτρων, η οποία εγκαινιάστηκε τη Δευτέρα 14 Σεπτεμβρίου και έρχεται να αλλάξει σημαντικά την πρόσβαση σε μία από τις σημαντικότερες αγροκτηνοτροφικές περιοχές της Λέσβου.

Ο δρόμος, που είναι πλέον γνωστός και ως «κτηνοτροφική οδός», συνδέει με ασφαλέστερο και πιο σύγχρονο τρόπο τις δύο περιοχές και εξυπηρετεί μια ζώνη με έντονη αγροτική και κτηνοτροφική δραστηριότητα.

Κι όμως, τα σημερινά εγκαίνια πραγματοποιήθηκαν σε μια ιδιαίτερα δύσκολη συγκυρία για την τοπική κτηνοτροφία.

Η περιοχή της Νάπης και της Πελόπης βρίσκεται εδώ και μήνες στη δίνη της κρίσης του αφθώδους πυρετού, με τους παραγωγούς να έχουν υποστεί τεράστιες απώλειες.

Γι’ αυτό και η πιο ουσιαστική ευχή που ακούστηκε σήμερα δεν αφορούσε μόνο τον νέο δρόμο, την άσφαλτο και την οδική ασφάλεια.

Αφορούσε την επιστροφή της ζωής.

Να ξαναπεράσουν κοπάδια από τον δρόμο. Να ξανακουστούν οι κουδούνες των προβάτων.

Από δύσβατος χωματόδρομος, σύγχρονος οδικός άξονας

Το έργο με τίτλο «Βελτίωση Οδικής Ασφάλειας και Γεωμετρικών Χαρακτηριστικών στην Επαρχιακή Οδό Νάπης – Πελόπης» αναβαθμίζει ουσιαστικά την υφιστάμενη σύνδεση.

Για χρόνια, η συγκεκριμένη διαδρομή αποτελούσε έναν δύσκολο χωματόδρομο, με έντονη ορεινή χάραξη και περιορισμένα γεωμετρικά χαρακτηριστικά. Παρά τις δυσκολίες, η οδός εξυπηρετούσε σημαντική αγροτική κίνηση μεταξύ της κεντρικής Λέσβου και του ορεινού όγκου του Λεπέτυμνου.

Με την ολοκλήρωση του έργου πραγματοποιήθηκαν, μεταξύ άλλων, παρεμβάσεις στη χάραξη και τη μηκοτομή, ασφαλτόστρωση, τοποθέτηση οριζόντιας και κατακόρυφης σήμανσης, στηθαίων ασφαλείας, καθώς και εργασίες στον φωτισμό των κόμβων.

Το αποτέλεσμα είναι ένας σύγχρονος ασφαλτοστρωμένος δρόμος, που βελτιώνει σημαντικά την πρόσβαση και τις συνθήκες μετακίνησης.

Για τους κατοίκους, τους αγρότες και τους κτηνοτρόφους της περιοχής, η συγκεκριμένη υποδομή δεν αποτελεί απλώς ένα ακόμη έργο.

Αποτελεί εργαλείο καθημερινής δουλειάς και παραγωγής.

Ένα έργο που ξεκίνησε να σχεδιάζεται το 2003

Η ιστορία του δρόμου ξεκινά αρκετά χρόνια πίσω.

Όπως ανέφερε ο Περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου Κώστας Μουτζούρης, ο σχεδιασμός της συγκεκριμένης οδικής σύνδεσης ξεκίνησε ήδη από το 2003, ενώ η κατασκευή της άρχισε το 2024.

Η σύμβαση με την ανάδοχο εταιρεία ΑΛΤΕΚ υπογράφηκε στις 15 Ιουνίου 2023, με συμβατικό τίμημα 4.011.182,92 ευρώ, ενώ ο εγκεκριμένος προϋπολογισμός του έργου ανέρχονταν σε 5,2 εκατομμύρια ευρώ με ΦΠΑ.

Σε σημερινή αναφορά του, ο Περιφερειάρχης έκανε λόγο για συνολικό κόστος περίπου 5,4 εκατομμυρίων ευρώ.

Η χρηματοδότηση του έργου εντάχθηκε στο πρόγραμμα βελτίωσης της οδικής ασφάλειας του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.

Ο κ. Μουτζούρης ευχαρίστησε την Τεχνική Υπηρεσία της Περιφέρειας, τον ανάδοχο και τον επιτόπιο μηχανικό, τις κοινοτικές και παλαιότερες δημοτικές αρχές, τον βουλευτή Λέσβου Χαράλαμπο Αθανασίου, αλλά και τους παρόδιους ιδιοκτήτες που συναίνεσαν για την υλοποίηση του έργου.

Τα εγκαίνια μέσα σε μια περιοχή που δοκιμάζεται

Στην τελετή των εγκαινίων έδωσαν το «παρών» ο Περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου Κώστας Μουτζούρης, εκπρόσωποι της Περιφέρειας και των τοπικών αρχών, οι κοινοτάρχες Νάπης και Πελόπης, καθώς και οι πρώην δήμαρχοι Αγίας Παρασκευής Αλέκος Ευαγγελινός και Μανταμάδου Στέφανος Αποστόλου.

Παρόντας ήταν και ο βουλευτής Λέσβου Χαράλαμπος Αθανασίου.

Τον αγιασμό τέλεσαν ο ηγούμενος της Μονής Λειμώνος, αρχιμανδρίτης Ιάκωβος, και ο εφημέριος του Προσκυνήματος του Ταξιάρχη Μανταμάδου, πατέρας Χρήστος Τσιτμηδέλλης.

Η εικόνα, όμως, που συνόδευσε τη σημερινή ημέρα ήταν αναπόφευκτα διαφορετική από εκείνη που θα υπήρχε πριν από λίγα χρόνια.

Γιατί ο νέος δρόμος περνά από μια περιοχή που έχει βρεθεί στην πρώτη γραμμή της μεγαλύτερης κρίσης που γνώρισε η λεσβιακή κτηνοτροφία τα τελευταία χρόνια.

Η Πελόπη και το πρώτο κρούσμα αφθώδους πυρετού

Στις 15 Μαρτίου 2026 εντοπίστηκε στην Πελόπη το πρώτο κρούσμα αφθώδους πυρετού στη Λέσβο και στην Ελλάδα έπειτα από περίπου δύο δεκαετίες.

Ακολούθησε η ενεργοποίηση των προβλεπόμενων μέτρων και μια μακρά περίοδος μεγάλης πίεσης για τους κτηνοτρόφους του νησιού.

Η κρίση επηρέασε βαθιά την περιοχή, με τις απώλειες ζωικού κεφαλαίου και την αναστάτωση στις κτηνοτροφικές μονάδες να αλλάζουν την καθημερινότητα των παραγωγών.

Μάλιστα, ακόμη και τον Αύγουστο καταγράφηκαν νέες θετικές εκτροφές σε Νάπη και Πελόπη, διατηρώντας την περιοχή στο επίκεντρο της υγειονομικής επιτήρησης.

Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, ο χαρακτηρισμός «κτηνοτροφική οδός» αποκτά σήμερα έναν ιδιαίτερο συμβολισμό.

Ο δρόμος κατασκευάστηκε για να εξυπηρετεί την κτηνοτροφική παραγωγή, τις μονάδες, τους παραγωγούς και τη μεταφορά προϊόντων.

Σήμερα, όμως, η μεγάλη προσδοκία είναι να μπορέσει η περιοχή να επιστρέψει σταδιακά στην κανονικότητα.

Το έργο θα κριθεί όταν επιστρέψει η ζωή

Η νέα οδική σύνδεση αποτελεί αναμφίβολα μια σημαντική υποδομή για τη Λέσβο.

Βελτιώνει την πρόσβαση, ενισχύει την οδική ασφάλεια και δημιουργεί καλύτερες συνθήκες για τους ανθρώπους που δραστηριοποιούνται στην περιοχή.

Όμως η πραγματική αξία του έργου δεν θα μετρηθεί μόνο σε χιλιόμετρα ασφάλτου ή σε εκατομμύρια ευρώ.

Θα φανεί στην καθημερινότητα των ανθρώπων.

Στις μετακινήσεις των κτηνοτρόφων. Στα αγροτικά οχήματα. Στη μεταφορά των προϊόντων. Στην επιστροφή της παραγωγικής δραστηριότητας.

Και κυρίως σε μια εικόνα που σήμερα μοιάζει περισσότερο με ευχή παρά με πραγματικότητα:

Ένα κοπάδι να κατεβαίνει τον νέο δρόμο Νάπης – Πελόπης και οι οδηγοί να περιμένουν για λίγο μέχρι να περάσει.

Να ξαναγεμίσει ο δρόμος με ζωή.

Να ξαναγεμίσουν οι στάνες.

Να ξαναστηθεί η κτηνοτροφία στα πόδια της.

Και πάνω απ’ όλα, να ξανακουστούν οι κουδούνες των προβάτων στη Νάπη και την Πελόπη.

Γιατί τότε θα έχει ολοκληρωθεί όχι μόνο ένα σημαντικό οδικό έργο, αλλά και ένα μικρό κομμάτι της προσπάθειας να ξανασταθεί όρθια η πληγωμένη κτηνοτροφική Λέσβος.