Παράταση στα ακτοπλοϊκά δρομολόγια Λέσβου και Χίου από την Attica Group

Για έναν ακόμη μήνα διατηρείται το πρόγραμμα του Οκτωβρίου – Προσωρινή ανάσα ενόψει του τετράμηνου κλεισίματος του αεροδρομίου της Χίου – Σε αναζήτηση συνολικής λύσης οι αρμόδιες αρχές

Μία προσωρινή παράταση στην ακτοπλοϊκή εξυπηρέτηση της Λέσβου και της Χίου ανακοίνωσε την Τρίτη 3 Νοεμβρίου η Attica Group, αποφασίζοντας να διατηρήσει για έναν ακόμη μήνα το πρόγραμμα δρομολογίων που ίσχυε τον Οκτώβριο.

Η απόφαση έρχεται σε μια ιδιαίτερα κρίσιμη περίοδο για το Βόρειο Αιγαίο, καθώς από τις 15 Νοεμβρίου αναστέλλεται η λειτουργία του αεροδρομίου της Χίου, δημιουργώντας νέες ανάγκες στις μετακινήσεις κατοίκων, επαγγελματιών και επισκεπτών του νησιού.

Η εταιρεία επισημαίνει ότι η παράταση αποσκοπεί στο να δοθεί επιπλέον χρόνος στις αρμόδιες αρχές για την αναζήτηση και τον σχεδιασμό λύσεων που θα εξασφαλίσουν την απαραίτητη συγκοινωνιακή σύνδεση των νησιών.

Γιατί αποφασίστηκε η παράταση

Όπως διευκρινίζει η Attica Group, ο χειμερινός προγραμματισμός των ακτοπλοϊκών δρομολογίων είχε κατατεθεί ήδη από τον Ιανουάριο του 2026, στο πλαίσιο της αναδιοργάνωσης του δικτύου της.

Ο σχεδιασμός αυτός είχε γίνει πριν γίνει γνωστή η αναστολή λειτουργίας του αεροδρομίου της Χίου.

Με τα νέα δεδομένα, η εταιρεία αποφάσισε να διατηρήσει για έναν επιπλέον μήνα την προηγούμενη συχνότητα των δρομολογίων προς Χίο και Λέσβο, ώστε να μην υπάρξει άμεση μείωση της ακτοπλοϊκής εξυπηρέτησης κατά την περίοδο αναζήτησης εναλλακτικών λύσεων.

Στην ανακοίνωσή της αναφέρεται επίσης στις αυξημένες πιέσεις που προκαλεί το διεθνές ενεργειακό περιβάλλον, επισημαίνοντας ότι η τιμή του ναυτιλιακού καυσίμου έχει υπερδιπλασιαστεί.

Τέσσερις μήνες χωρίς κανονική αεροπορική σύνδεση η Χίος

Το πρόβλημα αποκτά μεγαλύτερες διαστάσεις από τις 15 Νοεμβρίου 2026, καθώς σύμφωνα με την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, το αεροδρόμιο της Χίου θα αναστείλει προσωρινά τη λειτουργία του έως τις 15 Μαρτίου 2027.

Η διακοπή συνδέεται με τα έργα επέκτασης και αναβάθμισης του διαδρόμου προσγείωσης και απογείωσης.

Κατά τη διάρκεια των εργασιών δεν θα πραγματοποιούνται οι τακτικές επιβατικές πτήσεις. Θα υπάρχει, ωστόσο, δυνατότητα εξυπηρέτησης συγκεκριμένων πτήσεων έκτακτης και επείγουσας ανάγκης με ελικόπτερα, όπως αεροδιακομιδές και επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης.

Η εξέλιξη αυτή καθιστά την ακτοπλοΐα βασικό μέσο μετακίνησης για τους κατοίκους της Χίου, αυξάνοντας παράλληλα τη σημασία της σύνδεσης με τη Λέσβο.

Το μεγάλο ερώτημα για τη συνέχεια

Η παράταση της Attica Group δίνει προσωρινό περιθώριο, δεν αποτελεί όμως οριστική λύση για το διάστημα μέχρι την επαναλειτουργία του αεροδρομίου της Χίου.

Το ζήτημα της ενίσχυσης των ακτοπλοϊκών συνδέσεων έχει ήδη τεθεί στο τραπέζι, ενώ το Επιμελητήριο Λέσβου έχει ζητήσει καθημερινότερη σύνδεση Μυτιλήνης – Χίου και καλύτερο συντονισμό των πλοίων με τις αεροπορικές πτήσεις από τη Λέσβο.

Στο επίκεντρο βρίσκεται πλέον η ανάγκη να υπάρξει ένα συγκεκριμένο σχέδιο για τις μετακινήσεις επιβατών και εμπορευμάτων, αλλά και για την κάλυψη επειγουσών αναγκών.

Για τη Λέσβο, η εξέλιξη έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς η Μυτιλήνη ενδέχεται να αποκτήσει ενισχυμένο ρόλο ως ενδιάμεσος συγκοινωνιακός σταθμός για τους κατοίκους της Χίου.

Η παράταση των δρομολογίων είναι ένα πρώτο βήμα. Το ζητούμενο, ωστόσο, είναι τι θα ισχύσει από τον Δεκέμβριο και για τους επόμενους μήνες, όταν η Χίος θα εξακολουθεί να μην διαθέτει κανονική αεροπορική σύνδεση.