Περιφέρεια για γέλια στην Ευρειακή: Τα κύματα χτυπούν τον δρόμο, η οριστική λύση αγνοείται και ο Μουτζούρης βάζει στηθαία!
Η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου αναγνωρίζει το χρόνιο πρόβλημα με τα κύματα που φτάνουν στο οδόστρωμα, αλλά επιλέγει και πάλι μια προσωρινή παρέμβαση. Ερωτήματα για την αντοχή των μεταλλικών κατασκευών στο θαλάσσιο περιβάλλον και την καθυστέρηση της οριστικής λύσης.
Μια ακόμη προσωρινή παρέμβαση για ένα πρόβλημα που παραμένει εδώ και χρόνια στην παραλιακή οδό της Ευρειακής έρχεται να ανακοινώσει η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου, προκαλώντας εύλογα ερωτήματα για το πότε θα δοθεί μια οριστική και ουσιαστική λύση.
Η Περιφερειακή Επιτροπή ενέκρινε την Παρασκευή 23 Οκτωβρίου την τοποθέτηση ειδικών στηθαίων ασφαλείας διπλής λεπίδας, με στόχο να περιοριστεί η είσοδος θαλάσσιων υδάτων στο οδόστρωμα και να ενισχυθεί η ασφάλεια των διερχόμενων οδηγών.
Η ίδια η Περιφέρεια παραδέχεται ότι πρόκειται για ένα χρόνιο πρόβλημα, το οποίο επηρεάζει την ασφαλή κυκλοφορία αυτοκινήτων και δικύκλων, καθώς οι κυματισμοί φτάνουν μέχρι τον δρόμο, προκαλώντας διαβροχή του οδοστρώματος.
Και εδώ αρχίζουν τα εύλογα ερωτήματα.
Ένα χρόνιο πρόβλημα και μια ακόμη προσωρινή παρέμβαση
Η Ευρειακή δεν αντιμετωπίζει σήμερα για πρώτη φορά το συγκεκριμένο ζήτημα. Τον Αύγουστο του 2026 είχε ήδη ξεκινήσει η τοποθέτηση προστατευτικών μπαρών σε επικίνδυνα σημεία του παραλιακού δρόμου, στο πλαίσιο μιας προσωρινής παρέμβασης για τον περιορισμό των επιπτώσεων των κυματισμών.
Παράλληλα, είχαν γίνει αναφορές στην ανάγκη εκπόνησης μελέτης για μια πιο ολοκληρωμένη αντιμετώπιση του προβλήματος, αντίστοιχη με την προσπάθεια που προωθείται για την παραλιακή οδό της Θερμής.
Τώρα, η Περιφέρεια επανέρχεται με την εγκατάσταση ειδικών στηθαίων, αναγνωρίζοντας και πάλι ότι η παρέμβαση αυτή δεν αποτελεί την οριστική λύση.
Στην ανακοίνωσή του, ο περιφερειάρχης Κωνσταντίνος Μουτζούρης επισημαίνει ότι προωθούνται οι απαιτούμενες μελέτες για την οριστική αντιμετώπιση του προβλήματος στις παραλιακές οδούς της Ευρειακής και της Θερμής.
Η ίδια η διατύπωση της Περιφέρειας επιβεβαιώνει ότι η οριστική λύση παραμένει ζητούμενο.
Μέχρι να ολοκληρωθούν οι μελέτες και να προχωρήσουν τα απαραίτητα έργα, οι οδηγοί θα εξακολουθούν να εξαρτώνται από προσωρινές παρεμβάσεις, η αποτελεσματικότητα των οποίων θα κριθεί στην πράξη, ιδιαίτερα όταν επικρατούν ισχυροί άνεμοι και έντονος κυματισμός.
Το ερώτημα για τα μεταλλικά στηθαία και τη διάβρωση
Ένα ακόμη ζήτημα που χρήζει διευκρινίσεων αφορά τις προδιαγραφές των στηθαίων που πρόκειται να εγκατασταθούν.
Η τοποθέτηση μεταλλικών κατασκευών σε ένα παραλιακό περιβάλλον, όπου η αλμύρα και η άμεση έκθεση στο θαλασσινό νερό μπορούν να επιταχύνουν τη διάβρωση, απαιτεί κατάλληλη επιλογή υλικών και επαρκή αντιδιαβρωτική προστασία.
Το ερώτημα, επομένως, δεν είναι απλώς αν θα τοποθετηθούν στηθαία, αλλά αν έχουν επιλεγεί με βάση τις ιδιαίτερες συνθήκες της συγκεκριμένης περιοχής.
Ποιο είναι το υλικό κατασκευής τους; Ποια αντιδιαβρωτική προστασία διαθέτουν; Έχουν προβλεφθεί οι κατάλληλες τεχνικές προδιαγραφές για την έκθεσή τους στη θάλασσα και ποια είναι η εκτιμώμενη διάρκεια ζωής τους υπό αυτές τις συνθήκες;
Πρόκειται για ουσιαστικά ερωτήματα που η Περιφέρεια οφείλει να απαντήσει, καθώς η οδική ασφάλεια δεν εξαρτάται μόνο από την τοποθέτηση μιας κατασκευής, αλλά και από την καταλληλότητα, την αντοχή και τη συντήρησή της.
Η οριστική λύση δεν μπορεί να παραμένει διαρκώς στα χαρτιά
Η προστασία των οδηγών στην Ευρειακή είναι αναγκαία και κάθε άμεση παρέμβαση που περιορίζει έναν υπαρκτό κίνδυνο μπορεί να έχει τη χρησιμότητά της.
Ωστόσο, υπάρχει διαφορά ανάμεσα σε ένα προσωρινό μέτρο που εφαρμόζεται μέχρι την ολοκλήρωση ενός συγκεκριμένου έργου και σε μια διαρκή αλληλουχία προσωρινών παρεμβάσεων, χωρίς σαφές χρονοδιάγραμμα για την οριστική αντιμετώπιση του προβλήματος.
Η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου καλείται να δώσει συγκεκριμένες απαντήσεις: Σε ποιο στάδιο βρίσκονται οι μελέτες για την Ευρειακή; Πότε αναμένεται να ολοκληρωθούν; Ποιος είναι ο προγραμματισμός για την υλοποίηση του μόνιμου έργου και ποια χρηματοδότηση απαιτείται;
Γιατί η επανάληψη της διαπίστωσης ότι πρόκειται για ένα χρόνιο πρόβλημα δεν αποτελεί από μόνη της λύση.
Η Ευρειακή χρειάζεται ασφαλή παραλιακό δρόμο και όχι απλώς άλλη μία ανακοίνωση για μια προσωρινή παρέμβαση. Και όσο η οριστική αντιμετώπιση παραμένει υπό μελέτη, τόσο περισσότερο εντείνεται η ανάγκη για σαφείς δεσμεύσεις, συγκεκριμένα χρονοδιαγράμματα και έργα που θα αντέχουν στις πραγματικές συνθήκες της περιοχής.



ΓΡΑΨΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ