«Βγαίνουν» στο λιμάνι της Μυτιλήνης οι ψαράδες της Λέσβου – Μεγάλη κινητοποίηση στις 11 Οκτωβρίου

Στις 10 το πρωί το ραντεβού των παράκτιων αλιέων – Αντιδρούν στις νέες ρυθμίσεις, στο κόστος και στις απαιτήσεις ελέγχου των σκαφών

Στο λιμάνι της Μυτιλήνης μεταφέρεται την Κυριακή 11 Οκτωβρίου η διαμαρτυρία των επαγγελματιών παράκτιων αλιέων, στο πλαίσιο της πανελλαδικής κινητοποίησης που οργανώνεται στα λιμάνια της χώρας.

Το ραντεβού έχει δοθεί για τις 10:00 το πρωί, με τον Αγροτικό Αλιευτικό Σύλλογο Παράκτιας Επαγγελματικής Αλιείας Δήμου Δυτικής Λέσβου «Ο ΜΑΚΑΡ» να καλεί τους επαγγελματίες αλιείς αλλά και τους πολίτες της Λέσβου να δώσουν το «παρών».

Η κινητοποίηση πραγματοποιείται λίγες ημέρες μετά τη δημοσίευση του Νόμου 5336/2026, με τίτλο «Ρύθμιση του τομέα της αλιείας, τροποποίηση του Αλιευτικού Κώδικα...» και ΦΕΚ Α΄153/28.9.2026. Ο νόμος ψηφίστηκε στις 25 Σεπτεμβρίου και αφορά, μεταξύ άλλων, το θεσμικό πλαίσιο της αλιευτικής δραστηριότητας.

Τι βάζουν στο τραπέζι οι ψαράδες

Οι επαγγελματίες παράκτιοι αλιείς εκφράζουν την αντίθεσή τους σε σειρά ρυθμίσεων και υποχρεώσεων που, όπως υποστηρίζουν, αυξάνουν το κόστος και τη γραφειοκρατική και τεχνική επιβάρυνση των μικρών αλιευτικών επιχειρήσεων.

Στο επίκεντρο βρίσκονται η ψηφιοποίηση της αλιευτικής δραστηριότητας, οι απαιτήσεις για συστήματα εντοπισμού και παρακολούθησης των σκαφών, αλλά και το συνολικό κόστος λειτουργίας ενός μικρού παράκτιου αλιευτικού.

Ειδικά για τα συστήματα εντοπισμού, επαγγελματίες της Λέσβου έχουν επισημάνει ότι η υποχρέωση αφορά ακόμη και μικρά σκάφη που δραστηριοποιούνται σε σχετικά κοντινή απόσταση από την ακτή. Παράλληλα, ως βασικό πρόβλημα αναδεικνύεται το αυξημένο κόστος του πετρελαίου, σε συνδυασμό με τη μείωση των αλιευμάτων που, σύμφωνα με τους ίδιους, καθιστά ολοένα δυσκολότερη την οικονομική λειτουργία των σκαφών.

Στα αιτήματα του κλάδου περιλαμβάνεται επίσης η δημιουργία Μητρώου Ερασιτεχνών Αλιέων, ενώ οι επαγγελματίες ζητούν διάλογο με το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων για τις νέες απαιτήσεις.

«Δεν είναι μόνο ένας νόμος»

Για τους ανθρώπους της παράκτιας αλιείας, η συζήτηση δεν περιορίζεται στις διατάξεις ενός νόμου.

Στη Λέσβο η παράκτια αλιεία αποτελεί βασική δραστηριότητα σε πολλές παραθαλάσσιες περιοχές του νησιού, με μικρά και οικογενειακά σκάφη να δραστηριοποιούνται καθημερινά στους κόλπους Καλλονής και Γέρας αλλά και στις ακτές της δυτικής και βόρειας Λέσβου.

Οι επαγγελματίες υποστηρίζουν ότι οι νέες απαιτήσεις θα πρέπει να συνοδεύονται από ουσιαστική στήριξη, ιδιαίτερα για τα μικρά σκάφη, τα οποία δεν διαθέτουν τις οικονομικές δυνατότητες μεγαλύτερων αλιευτικών επιχειρήσεων.

Παράλληλα, ξεκαθαρίζουν ότι η διαμαρτυρία τους δεν σημαίνει άρνηση των ελέγχων ή της ανάγκης για βιώσιμη διαχείριση των θαλάσσιων πόρων. Η θέση που εκφράζουν είναι ότι ο εκσυγχρονισμός του κλάδου πρέπει να μπορεί να εφαρμοστεί στην πράξη χωρίς να καταστεί δυσβάσταχτος για τον μικρό επαγγελματία.

Η Λέσβος στον πανελλαδικό χάρτη των κινητοποιήσεων

Η κινητοποίηση της 11ης Οκτωβρίου εντάσσεται σε πανελλαδικό κάλεσμα του κλάδου, με αντίστοιχες συγκεντρώσεις να προγραμματίζονται σε λιμάνια της χώρας.

Στη Μυτιλήνη, το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στο πόσα αλιευτικά σκάφη θα συγκεντρωθούν στο λιμάνι και ποια θα είναι η συμμετοχή των επαγγελματιών της Λέσβου.

Το μήνυμα των ψαράδων είναι ότι οι αποφάσεις για το μέλλον της αλιείας δεν μπορούν να σχεδιάζονται χωρίς να λαμβάνονται υπόψη οι πραγματικές συνθήκες κάτω από τις οποίες εργάζονται καθημερινά.

Κυριακή 11 Οκτωβρίου, στις 10:00 το πρωί, το λιμάνι της Μυτιλήνης γίνεται το σημείο συνάντησης των επαγγελματιών αλιέων της Λέσβου.